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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机视油镜的设置，就是便于了解润滑油的剩余量、颜色。那我们能否从润滑油的颜色，判断设备是否故障呢？我们知道，如果是同一润滑油，根据时间刻度趋势，是可以分析判断润滑油质量的变化。因为，颜色的变化意味着其化学成分发生了变化或者有污染物了。如果不是同一类油品，却不能仅根据颜色来判断其油品质量。所以，润滑油的颜色与其主要原料有关，其颜色与油品质量没有直接对应的关系。
基础油根据加工深度不同，颜色也不相同。I类油多呈现淡黄色，但经过加氢深度处理提炼的II、III类基础油，以及采取化学法制备的合成油，如PAO、酯类油、聚醚类等，会含有更少芳香烃等杂质，他们的颜色会相对浅一些，能够达到如同水一样的透亮！
添加剂影响在空压机油当中就有：粘度指数改进剂，极压抗磨剂，化剂，抗泡剂，防锈剂，抗乳化剂等等。所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后，体现在润滑油的颜色就会有不同的变化，或更深(如棕色)，或更浅。
染色剂的影响，有时要在某些润滑油、润滑脂当中加入某种特定染色剂以改变它们的本来颜色。这么做的目的是为了起到警示作用，用以区别其他润滑油，还有就是营销因素，用来区别不同的产品品牌，染色剂不会起到任何润滑保护的作用。比如英格索兰是淡红色，寿力是绿色，阿特拉斯是透亮白，空威空压机油的主打颜色是微黄透亮 ，此外还有无色透亮等各种。
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在什么情况下会引起空压机出现漏油现象？
1.如果润滑油添加过多了或者是油品的质量不达标都会引起空压机漏油； 2.在衬垫破损或移位的情况下也会引起漏油； 3.如果密封材料磨损严重或有老化变形也会引起空压机漏油； 4.如果密封垫材料不合格话容易导致密封不严实从而也会引起空压机漏油； 5.如果空压机配件结合表面有出现变形、破损的情况也会使油渗出； 6.箱壳内外有气压差导致密封薄弱处会有油渗出。 如果在工作中遇到空压机漏油现象，可以先根据现场情况逐一排查找出故障原因
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螺杆式空压机自然环境温度过高、也就是呼吸温度高对空气压缩机而言有哪些危害吗?
1、螺杆空压机呼吸温度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺杆式压缩机一切正常排气管温度，自然环境温度加50—55度中间是一切正常的。38+55=93℃这一温度长期性运作对挤出机螺杆空压机危害并不大;(但假如您的螺杆式空压机排气管温度超出93℃，那麼表明您的螺杆式空压机排热层面发生难题了(这时候就得清除空气压缩机高溫难题有可能必须做空压机保养);挤出机螺杆空压机能做到自然环境温度45℃极为恶劣的环境下完好无损运作!
2、排气管温度不可以太高，由于排气管温度和温度有非常大关联，若温度过高对机器设备，长期性运作会造成空气压缩机汽车机油结胶、积炭、黏度变高一系列难题!空气中的尘土对制冷压缩机损害也是非常大的，尘土进入油中，使油混浊，非常容易造成温度及排气管温度上升，加快橡胶软管的浸蚀等。
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