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张北硅酮玻璃胶服务至上「泰固源」再给我两分钟

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最后更新: 2024-01-17 00:50
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1分钟前 张北硅酮玻璃胶服务至上「泰固源」[泰固源1b19461]内容:

耐候密封胶主要用于材料之间的密封填缝,而结构胶主要是起粘接作用,两者用的不是一个地方。

1、耐候密封胶也可以说是通用胶,主要是具有抗紫外线、酸雨、雪等的天气。

2、硅酮结构胶除了具有耐候密封胶的特性外,还具有比耐候候密封胶更强的粘结性能,主要表现在抗撕裂强度、断裂延伸率、拉伸强度比较强,拉伸强度主要用在予应力的地方。

3、结构胶是用于各种幕墙的结构性和非结构性装配粘接的,而耐候胶则主要是接缝的防水密封DE .

4、结构胶的模量、硬度、强度及价格都要高于同档次的耐候胶,但耐候胶的弹性要高于结构胶。

由于建筑硅酮耐候密封胶的国家及行业标准《建筑密封胶分级和要求》GB/T 22083-2008、《玻璃幕墙接缝用密封胶》JC/T 882-2001以及建筑幕墙相关标准《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003、《金属、石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001等均无明确规定硅酮耐候密封胶的施工环境,因此应按照硅酮耐候密封胶厂家的施工工艺中推荐的使用环境要求进行施工。比如白云牌硅酮耐候密封胶产品使用的环境要求为:温度4℃~40℃,相对湿度40%~80%的清洁环境,下雨、下雪时不能施工。

道路密封胶灌缝施工工艺在高速公路及国道裂缝处理中已普遍应用,在公路工程裂缝处理中其主要工艺流程是:开槽→吹缝→烤缝→灌缝四个工序。其施工流程如下:

1、开槽 开槽是利用开槽机,沿着裂缝方向开出宽度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。开槽,人为地扩大了道路裂缝的宽度和深度,清除裂缝中的所有杂土和废弃物,露出道路面层结构新的接茬,确保密封胶和路面之间无隔离层,使密封胶和路面结构层牢固结合。 开槽与道路石油沥青灌缝清缝的区别是:开槽完全清除了裂缝中的杂土和废弃物,保证了密封胶与道路接茬的牢固结合。清缝工序的缺点是对裂缝中的杂土和废弃物清楚不,造成灌入到裂缝中的道路石油沥青与路面结构层之间存在夹层而结合不牢固,影响灌缝效果。

2、结构胶和耐侯胶长期泡水会有什么影响?大概泡多久会影响性能?

结构胶和耐候胶都属于硅酮密封胶(,由于硅酮密封胶自身分子结构原因,长期泡水情况下,一些化学键会水解断裂,出现粘接失效的情况。在GB16776《建筑硅酮结构密封胶》标准中,硅酮结构密封胶固化后需要做粘接性测试,泡水测试14天,依然粘接良好。在美准ASTM 1184中,结构密封胶需要经过5000小时水紫外检测,白云牌结构胶可以通过测试,没有问题。但根据硅酮胶不同配方设计,大概泡水几个月到几年,就会影响性能了。在实际工程案例中,硅酮密封胶是不宜用于长期泡水的环境中,比如水族馆等水下接缝的密封。

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