点击图片查看原图切分箱
切分箱是采用四切分轧制时，导卫装置中关键的部位，轧制过程顺利与否，很大程度上取决于切分箱。弹簧板滚导机构安装在导卫本体两侧，御导滚轮微调机构装置在弹簧板滚导机构一侧，左右中央调节机构装置在导卫本体前上方中间，拉力弹簧调正机构连接在两弹簧板滚导机构前上端，御导板插装在本体中央。采用四切分轧制初期，由于切分箱中线与轧制线不对中，切分箱导嘴加工尺寸不符合要求，支座没有固定或钢坯质量差等原因，常造成积渣，导致堆钢|}{=故频繁，因而影响生产，也增加了调整的难度。为此，制定了严格的切分箱装配及安装制度，对切分箱的易损备件尺寸严格验收并对上工序钢坯质量加强检查，从而解决了积渣问题。
218机架出口导卫18机架出口处堆钢故所以频繁发生，与出口管的尺寸设计有关。为此，对出口管的尺寸重新进行了设计。改进后，该处的堆钢L}1=故大幅度减少。
滚动导卫总成一般由导卫盒体、导板、支撑臂及其调整装置、中间轴及其调整装置、导辊、导辊轴承、导辊轴、轴套、分油环、防尘盖、导卫尖、油气润滑系统和水冷却系统等20几个部件精密组装而成。对导卫结构选择时应遵循以下原则： (1)正确选择各部件材质并确定其配合问隙。 (2)根据各机架孔型的尺寸，孔型在轧辊上的配置情况，正确选择各部件外形结构，使之有利于安装和调整。切分架次轧件形状应该具有较好的对称性,但是在实际生产过程中,以下因素可能导致切分架次轧件形状偏离标准而造成堆钢(1)入口导卫偏,轧件一侧充满过度,另一侧欠充满,轧件从切分架次轧出后形成镰刀弯造成堆钢。 (3)合理设计导卫油气润滑和冷却水系统。 (4)根据孔型形状、尺寸，正确设计导辊、导板、导卫尖的孔型参数。
后也应紧固。轧制过程中，车间内弥漫着大量粉尘，直接影响对红钢运行状态观察，同时影响环境卫生、危害职工身体健康。16号切分导卫的安装；前后左右要水平，不水平应相应的调整，引导嘴应紧贴着孔型，压紧螺丝应压紧，水油汽润滑充分，还应检查前后导卫的对中性。对于在轧制过程中导卫烧，在换下时应先确认导卫换下机时的位置，在上机装导卫时装在同一位置，特别是15号和16号进口导卫，如果没调整好，就会差生线差太大引起废钢。
切分孔楔尖崩掉 切分孔楔尖较尖，圆角设计为r0.7mm，强度非常低，且高出辊环1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有两个，一个是K4道次预切分楔磨损严重引起切分孔楔尖处压下量急剧增大，导致变形力过大，造成切分楔崩掉，另外一个原因是由于切分楔高出辊环，在轧辊运输、存放过程中，操作失误，人为损坏。实际生产中，导卫系统保证轧制过程中轧件变形稳定性以及弥补孔型设计不足等方面也起着重要作用。由于切分楔尖掉块，在下一支钢咬入时，在掉块处切分带突然由薄变厚，切分轮无法正常切分，导致在切分轮处堆钢，将出口导卫顶出。
